Эксперты провели интересное исследование, по которому, если использовать топливо с более высоким октановым числом, чем рекомендовано производителем, то можно нанести серьезный вред двигателю. Об этом рассказал директор департамента послепродажного обслуживании ГК «АвтоСпецЦентр» Игорь Серебряков, пишет «Российская газета».
Так, по его мнению, октановое число не показывает насколько бензин действительно качественный. Это лишь говорит о способности топливо противостоять самовоспламенению из-за высокой температуры в камере сгорания.
«Низкое октановое число само по себе не означает низкого качества бензина. Топливо с меньшим октановым числом может быть вполне качественным, если соответствует требованиям, заявленным производителем автомобиля. Выбор оптимального октанового числа определяется прежде всего конструктивными особенностями двигателя внутреннего сгорания», — заявил эксперт.
Если использовать бензин с более высоким октановым числом, чем рекомендовано, то топливо может не сгореть полностью. Затем несгоревшее топливо попадет в выхлопную систему, что, в свою очередь, приведет к снижению топливной экономичности и увеличению выбросов вредных веществ. А возникшая повышенная температура будет способствовать износу двигателя.
