Ученые Тверского государственного технического университета разработали и запатентовали многофункциональную сборную плиту для транспортного строительства в арктических зонах. Об этом сообщает ТАСС.
Конструкция предусматривает возможность адаптации на этапе изготовления. Можно подобрать полимеркомпозитные плиты и арматуру с учетом специфики объекта – будь то автомобильная дорога, аэродром или инфраструктура нефтегазового месторождения.
“Многофункциональность сборной плиты обеспечивается за счет возможности ее целенаправленного конструктивного изменения при изготовлении путем подбора соответствующих защитных полимеркомпозитных плит и композитной арматуры с учетом конкретного использования в дорожном и аэродромном строительстве при обустройстве нефтегазовых месторождений”, – сообщили в ТвГТУ.
Как пояснили в вузе, ключевая проблема традиционного строительства дорог и аэродромов в Арктике – быстрое разрушение бетонных плит. Нижний слой страдает от переменного изгибающего момента и агрессивной среды, а верхний – от динамических нагрузок и резких температурных перепадов. Кроме того, высокая масса стандартных плит осложняет их транспортировку и работу на высокольдистых грунтах (мерзлый грунт, содержащий больше 50% льда в объеме) в суровых климатических условиях.
Проблему должна решить сборная плита новой конструкции. Она изготавливается в стандартных формах, но состоит из готовых элементов – полимеркомпозитных плит с хорошими физико-механическими свойствами и бетонного армированного слоя. А соединение слоев обеспечивается технологичными способами. Например, с помощью анкеров бобышек или анкеров саморезов, что упрощает производство и повышает надежность конструкции.
Напомним, также тверские учёные разработали дорожное покрытие для Арктики.
Подпишитесь на канал РИА Верхневолжье в мессенджере MAX и читайте главные новости с сайтов крупнейшего медиахолдинга региона.




