Учёные Тверского государственного технического университета разработали и запатентовали инновационное дорожное покрытие на полимерных подкладках. Его конструкция не только повышает устойчивость дорожных плит, но и адаптирована для использования в условиях Арктики.
Как рассказали ТАСС в пресс-службе ТвГТУ, конструкция включает дорожные плиты, уложенные на подготовленное грунтовое основание насыпи. А ключевой элемент – жестко-упругие полимерные подкладки в виде непрерывных полос из поликарбоната. Их размещают непосредственно под стыками плит по всей ширине покрытия.
«Каждая подкладка состоит из двух соединенных между собой полос с ребрами, образующими внутренние каналы, ориентированные поперек насыпи. Промежутки между подкладками заполняются песком или песчано-гравийной смесью до уровня их поверхности», – пояснили в ТвГТУ.
Тверские ученые считают, что такая конструкция дорожного покрытия проще, чем используемые сейчас. При этом его устойчивость выше. Это достигается за счет более равномерного распределения нагрузок и снижения деформаций основания. Кроме того, при необходимости для усиления конструкции подкладки можно оснастить дополнительными ребристыми элементами.
Подпишитесь на канал РИА Верхневолжье в мессенджере MAX и читайте главные новости с сайтов крупнейшего медиахолдинга региона.
