С 1 апреля в России начали действовать изменения для автомобилистов. Новые штрафы официально не подтверждены, а вот за ОСАГО некоторым придется платить больше.
Перерасчет КБМ
С 1 апреля в России традиционно проводится перерасчет коэффициента «бонус‑ малус» (КБМ), от которого напрямую зависит стоимость полиса ОСАГО.
КБМ снижают аккуратным водителям, которые не становились виновниками ДТП, и повышают тем, кто попадал в аварии по своей вине.
В 2026 году ориентиры такие: стартовый КБМ для водителей без страховой истории около 1,17, минимальный – 0,46 (максимальная скидка), максимальный – до 3,92 (значительное удорожание ОСАГО).
Соответственно, у «безаварийных» владельцев стоимость полиса уменьшится, а тех, кто часто попадал в ДТП, – вырастет.
Российский союз автостраховщиков напоминает, что перерасчет происходит автоматически на основе страховой истории за предыдущий год, и отдельно ничего оформлять не нужно.
Повышение утильсбора
С 1 апреля вступают в силу дополнительные изменения, касающиеся автомобилей, ввозимых в Россию через страны ЕАЭС.
В 2026 году утильсбор на автомобили дорожает в два этапа. С 1 января прошла индексация ставок, которая затронула большинство категорий автотранспорта и увеличила платеж по многим импортным машинам на десятки процентов.
А с 1 апреля вступили в силу дополнительные изменения, направленные на закрытие схем по занижению таможенной стоимости и обходу норм расчета утильсбора: корректируются коэффициенты и порядок учета стоимости, из-за чего итоговый платеж при импорте через «посреднические» юрисдикции будет ближе к прямому ввозу.
По мнению экспертов, это особенно больно ударит по рынку «серого» импорта и сделает легковые иномарки и коммерческую технику дороже уже на этапе растаможки.
Узнать о том, как рассчитывается утильсбор, чем различаются ставки для новых и подержанных машин, и другие подробности можно прочитать здесь.
Штрафы для водителей
Новые штрафы Госавтоинспекции официально не подтверждены.
Информация о новых штрафах для автомобилистов, которая в последнее время активно распространялась, официально не подтверждена. Об этом пишет Клерк.
А вот то, что из-за активного внедрения камер с нейросетями, растет доля автоматически фиксируемых нарушений, – чистая правда.
Новейшие комплексы способы самостоятельно фиксировать:
- Использование телефона за рулем.
- Выключенные фары.
- Пристегнут ли водитель и передний пассажир.
- Наличие действующего полиса ОСАГО, (теперь выписывать штраф за ее отсутствие могут не чаще раза в день).
Чем больше таких камер, и чем они точнее, тем больше нарушений фиксируется, а регионы могут гибко настраивать алгоритмы фиксации и пороги срабатывания, чтобы делать контроль более плотным без формального повышения самих штрафов.
Актуальные (самые частые) штрафы на 2026 год (с размером за первичное и повторное нарушение):
- Превышение скорости на 10-20 км/ч – 750 рублей.
- Превышение на 20-40 км/ч – 1 500 – 3 750 рублей.
- Превышение на 40- 60 км/ч – 3 000 – 7 500 рублей или лишение прав.
- Использование телефона за рулем без гарнитуры – 1 500 рублей.
- Езда без полиса ОСАГО – от 500 до 5 000 рублей.
- Непристегнутый ремень или отсутствие детского кресла – от 1 000 до 5 000 рублей.
- Нарушение правил остановки и стоянки – от 500 до 5 000 рублей, в зависимости зависит от места.
- Непропуск пешехода — от 1 500 до 2 000 рублей.
Подписывайтесь на канал ТОП Тверь в мессенджере MAX и читайте нас даже во время ограничений мобильного интернета.
Ранее ТОП Тверь рассказал о законах, которые вступили в силу с апреля 2026 года.
Подписывайтесь на канал ТОП Тверь в мессенджере MAX и читайте нас даже во время ограничений мобильного интернета.
