4 июня на ПМЭФ-2026 достигнуты важнейшие для машиностроительной отрасли Тверской области договоренности. Глава региона Виталий Королев и генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Кирилл Липа подписали соглашение о развитии кластера транспортного машиностроения в Верхневолжье. Его реализация позволит ввести более 2000 современных рабочих мест.
Предусмотрено создание новых и развитие существующих промышленных площадок. Планируется расширение Промышленного технопарка КСК за счет присоединения Центросвармаша и формирование инновационно-промышленного парка ХТК.
«Реализация новых проектов позволит нашему региону усилить позиции в развитии высокотехнологичной промышленности. Укрепить статус Тверской области как ключевого центра производства и импортозамещения компонентов и оборудования для транспортного машиностроения. В том числе для поездов первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва – Санкт-Петербург»», – отметил Виталий Королев.
Амбициозные планы реализует Группа компаний «Ключевые системы и компоненты» за счет собственных и заемных средств, а также с использованием механизмов государственной поддержки.
В этом году на территории Промтехнопарка КСК началось строительство нового производственного корпуса площадью 12 тысяч квадратных метров. Площадка будет оснащена высокотехнологичным оборудованием для выпуска компонентов интерьера первого российского высокоскоростного электропоезда и другой перспективной железнодорожной техники. Инвестиции в проект составят 2 миллиарда рублей.
В концепцию вписан Центросвармаш, граничащий с Промтехнопарком КСК. Предполагается масштабная модернизация производственной, инженерной инфраструктуры завода и создание производства критически важных компонентов для железнодорожного транспорта. Планируемые инвестиции – до 1,5 миллиардов рублей.
Еще один участник сектора транспортного машиностроения региона – инновационно-промышленный парк ХТК. Планируется, что площадка объединит ключевые компетенции в производстве продукции, необходимой всей отрасли. Вложения в проект составят около 8,5 миллиардов рублей.
Эффективным решением для подготовки кадров станет создание образовательного кампуса, где будут обучать молодых специалистов-машиностроителей. Кампус консолидирует профильные колледжи и учебный центр КСК. В его состав войдут общежития для студентов, выставочная и спортивная инфраструктура. В проект планируется вложить более 1 млрд рублей. Горизонт реализации всех заявленных планов – 2039 год.
«Тверская область является штаб-квартирой компании КСК. И у нас большие планы по дальнейшему развитию в регионе. Сегодня подписано очень значимое для нас соглашение – о кластере транспортного машиностроения. В непосредственной близости от него будет расположен образовательный кампус. Потому что мы понимаем – нам нужны те, кто будет работать на площадках. И это – молодежь», – отметил заместитель генерального директора ГК КСК Роман Серебряков.
Виталий Королев на ПМЭФ-2026 стал участником еще одного знакового для Тверской области события. Генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» Кирилл Липа и генеральный директор АО «ГТЛК» (группа ВЭБ.РФ) Михаил Парнев подписали документы для передачи 36 пассажирских вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» частной железнодорожной компании «Тверской экспресс».
Подвижной состав будет задействован для запуска нового поезда «Ночной экспресс» по маршруту «Москва – Адлер – Москва». Поставленные ГТЛК в лизинг вагоны оснащены всем необходимым для комфортного размещения пассажиров. Выход на линию ожидается в период высокого летнего сезона.
Это второй совместный проект ГТЛК, ТМХ и «Тверского экспресса». В 2023 году ГТЛК передала в лизинг компании 30 пассажирских вагонов – из них сформированы два состава для поезда «Ночной экспресс», который ходит по маршруту «Москва – Санкт-Петербург – Москва».
Подписывайтесь на канал ТОП Тверь в мессенджере MAX и читайте нас даже во время ограничений мобильного интернета.
