Весной, как только позволит погода, в Тверской области обследуют региональные трассы, которые находятся на гарантийном обслуживании после ремонта по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Губернатор Игорь Руденя в самом начале масштабной ремонтной кампании поставил задачу уделять ключевое внимание качеству работ, чтобы дороги не пришлось снова приводить в порядок. По его инициативе Правительство Тверской области утвердило стандарты работ.
В этом году специалисты Дирекции территориального дорожного фонда Тверской области должны объехать 181 километр отремонтированных трасс. График обследований составлен. Инспекционная проверка завершится до 15 апреля.
В ходе обследования проверят все участки автодорог, отремонтированных в 2020 году по национальному проекту. Это Торжок — Осташков, Тверь — Бежецк — Весьегонск — Устюжна, Красномайский — Фирово, Осташков — Селижарово — Ржев, Дубна — Кимры — Горицы, Тверь — Рождествено — 1-е Мая — Ильинское и «Москва — Рига» — Андреаполь — Пено — Хитино.
Подрядные организации, выполнявшие строительно-монтажные работы по государственным контрактам, несут гарантийные обязательства в зависимости от вида работ. Так, например, гарантийные сроки на дорожную разметку пластиком составляют год, верхний слой покрытия и барьерное ограждение — 5 лет.
Если будут выявлены дефекты, составят акт с участием подрядных организаций. Обнаруженные недостатки подрядчик должен устранить за свой счет в кратчайшие сроки. Аналогичная инспекционная проверка проводилась и в прошлом году. Серьезных замечаний, касающихся состояния дорог, не выявлено.
Напомним, в 2021-2023 годах по нацпроекту в порядок приведут 14 объектов. Это дороги от Твери до Осташкова, Весьегонска, Ильинского, от Осташкова до Ржева, от трассы М-9 до Пено и другие направления. Общий объем работ в предстоящую трехлетку – 1164 километра.
В 2020-м в Верхневолжье отремонтировали больше 500 километров за год.
