С 1 марта в такси можно регистрировать только отечественные или локализованные автомобили, то есть те, которые собраны в нашей стране.
Понятно, что все иномарки сразу не исчезнут. Если машина внесена в реестр до 1 марта 2026 года, на ней можно ездить до 2033-го.
Тем, кто только выходит на линию, придется набрать проходные 3200 баллов локализации. Инспектор посчитает, сколько в автомобиле российского. Если сварка кузова произведена на нашем заводе – это 400 баллов. И там же его покрасили? Еще 500. И так по каждой детали и узлу. Чем больше операций выполнено в нашей стране, тем больше итоговый балл.
В некоторых регионах предусмотрены временные послабления для частных таксистов на личных автомобилях. Например, 25% машин могут быть нелокализованными иномарками при условии, что за рулем самозанятые или индивидуальные предприниматели.
Добавим, что новый закон не везде начнет работать с 1 марта. В Калининграде и Сибири переходный период продлили до 2028 года, на Дальнем Востоке – до 2030-го.
Отразится ли новый закон на пассажирах? Эксперты считают, что рынок готовился к этому переходу больше года, поэтому скачка цен не будет, тем более что плановое повышение уже произошло.
Ранее ТОП Тверь сообщал о том, что с 1 марта в России начали действовать новые правила обучения в автошколах.
Подпишись на Telegram-канал «ТОП Тверь»: мы публикуем актуальные новости в коротком формате.
