Привычки автомобилистов, а не качество бензина или конструкция двигателя, чаще всего виноваты в перерасходе топлива, утверждает эксперт Пермского Политеха Сергей Пестриков.
Доцент Сергей Пестриков перечислил главные ошибки за рулём. Резкое нажатие на газ в пол — это прямой путь к перерасходу. Электроника буквально заливает цилиндры горючим, которое не успевает сгореть. Лишний бензин просто улетает в трубу, а вы теряете деньги. Оптимальный разгон — плавный, с оборотами от 2500 до 3500.
Многие экономят на топливе и льют АИ‑92 вместо 95‑го. Это даёт обратный эффект: мощность падает, и педаль приходится жать сильнее. В итоге расход бензина оказывается даже выше, чем на дорогом топливе.
На трассе при скорости свыше 100 км/ч сопротивление воздуха резко возрастает. Открытые окна создают мощные завихрения, превращая авто в парус. Двигатель тратит до 65% энергии только на борьбу с ветром. Закрывайте окна и включайте кондиционер — так выгоднее на высокой скорости.
Даже слегка спущенные шины добавляют 3% к расходу топлива. Забитый воздушный фильтр и старые свечи нарушают смесеобразование. Каждые лишние 100 кг в багажнике повышают расход на 5–10%.
В пробках рваный ритм «газ-тормоз» увеличивает потребление на 20–30%. Все эти привычки в конечном счёте съедают до трети топлива в городском цикле. Спасает торможение двигателем: тогда электроника полностью отключает подачу горючего.
Ранее стало известно, как водители улучшают качество топлива в России.
Подписывайтесь на канал ТОП Тверь в мессенджере MAX и читайте нас даже во время ограничений мобильного интернета.
