На скоростной трассе М-11 в Тверской области построят новую развязку. Планируемое место строительства 5 ноября осмотрели губернатор Тверской области Игорь Руденя и глава ГК «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко.
Транспортную развязку хотят обустроить на 314-м километре трассы М-11 в Вышневолоцком городском округе. С её помощью будет обеспечена связь транспортной хорды от М-11 к федеральным трассам М-10 «Россия» и М-9 «Балтия».
«Учитывая динамичное развитие Вышневолоцкого городского округа, масштабный ремонт объездных путей, оптимизацию промышленных предприятий агломерации, данная развязка повысит не только транспортную доступность, но и деловую активность муниципалитета. Она даст возможность завершить формирование западной хорды в Тверской области, что позволит развивать экономику региона и его инвестиционную привлекательность», – подчеркнул Игорь Руденя.
При этом губернатор Тверской области отметил, что строительство развязки поможет улучшить транспортную доступность северной части региона, а дополнительные транспортные потоки направятся через западные районы области, а также к важным туристическим объектам – озеру Селигер и Нило-Столобенской пустыни.
«Новая развязка даст толчок развития близлежащим территориям и привлечет на территорию Тверской области дополнительные туристические потоки», – отметил Вячеслав Петушенко.
Кроме строительства самой развязки, планируется отремонтировать и дороги, проходящие по транспортному коридору, который соединяет М-10, М-11 и М-9. Это такие региональные дороги как «Осташков – Селижарово – Ржев», «Торжок – Осташков», «Осташков – Волговерховье», «Москва – Рига» – Андреаполь – Пено – Хитино» и межмуниципальные дороги «Осташков – Верхние Котицы», «Кирилково – Рвеница – Свапуще». Всего до 2028 года хотят привести в порядок более 300 километров дорожного полотна.
Также на месте развязки должна быть возведена многофункциональная зона, включающая 8 раздаточных колонок, заправку электродвигателей, парковку, зону отдыха, детскую площадку и рекреационную зону с уличными спортивными тренажерами. Как отметил Игорь Руденя, МФЗ обеспечит создание новых рабочих мест для соседних районов, а также выведет на новый уровень развития культуру придорожных сервисных зон.
Напомним, ранее проект северного обхода Твери «притормозили», чтобы не нанести ущерб жителям. Сейчас проект участка трассы М-11 пересматривается.
А с 1 ноября на М-11 ввели зимние тарифы.
