19 апреля губернатор Игорь Руденя проинспектировал строительство Западного моста в Заволжском районе Твери, на левом берегу Волги. Вместе с главой региона строительную площадку посетил Почетный гражданин Твери и Тверской области, Заслуженный строитель РСФСР Александр Тягунов.
Работы над важным инфраструктурным проектом ведётся по поручению президента РФ Владимира Путина. Западный мост строят по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
«Западный мост должен стать одной из ключевых дорожных артерий. Особо хочу отметить, что в стройке задействован отечественный металл, российские краски и технологии, которые не уступают западным. Сегодня работы идут в соответствии с планом. Третья опора моста уже практически готова, а к 1 июня будут готовы еще три опоры и опорные стенки. В текущем году мы планируем сделать первую часть надвижки мостовых пролетов», – подчеркнул Игорь Руденя, комментируя итоги инспекционной поездки.
В работах по строительству Западного моста задействовано больше 260 человек и 65 единиц техники.
На левом берегу Волги продолжается устройство щебеночной подложки для автомобильного подъезда, монтаж системы наружной дождевой канализационной сети. Активными темпами идет сборка поперечных металлических балок мостовых пролётов, которые поставляются в разобранном виде с завода в Санкт-Петербурге.
На объекте ведется подготовка к «надвижке» пролётов моста – современной технологии, ускоряющей процесс возведения сооружения. Данный метод использовался при строительстве Крымского моста, применяется также при возведении моста через Волгу – части Северного обхода.
«Работы по установке первой пролётной части на Западном мосту планируется начать в середине июня. Для того, чтобы приступить к «надвижке» нам нужно завершить свайные работы на опоре №4 и сейчас мы приступили к ним», – прокомментировал ход работ заместитель генерального директора компании-подрядчика ООО «Дорожная Строительная Компания» Вячеслав Джиганский.
Параллельно работы ведутся и на правом берегу. В частности, продолжается устройство дождевой канализации и песчаного основания по основному ходу автодороги.
Комплекс Западного моста является сложным многосоставным проектом. Вводить объект в эксплуатацию планируется поэтапно. Сначала будет возведён сам мост через реку Волга с подъездами и съездами, затем завершат реконструкцию «Горбатого» моста в Заволжском районе. Далее реконструируют железнодорожный путепровод на Комсомольской площади в Пролетарском районе.
На данный момент в районе «Горбатого» моста ведётся устройство основания для будущей транспортной развязки. Для повышения безопасности жителей Заволжского района на участке возведен временный дополнительный пешеходный переход через линии Октябрьской железной дороги.
В следующем году планируется изменить схему движения на время ремонта «Горбатого» моста. Автомобильный поток будет направлен через строящийся автомобильный мост на улице Фрунзе, который в будущем станет самостоятельным маршрутом.
В финальной стадии находится разработка проекта путепровода в створе улицы Фрунзе, параллельно начались подготовительные работы для строительства объекта.
Новый путепровод в створе улицы Фрунзе станет частью современной транспортной инфраструктуры Заволжского района Твери. Это альтернативный проезд по «Горбатому» мосту. Путепровод обеспечит дополнительную транспортную доступность жилой застройки, а также медицинского кластера в Заволжье, включающего Областную клиническую больницу, Перинатальный центр и ДОКБ.
Подпишись на Telegram-канал «ТОП Тверь»: мы публикуем актуальные новости в коротком формате.
