По итогам 2025 года Госавтоинспекция Тверской области констатировала тревожный рост аварийности среди начинающих водителей. По их вине на территории региона было совершено 98 дорожно-транспортных происшествий, что почти на 20% больше, чем в 2024 году (82 ДТП).
Эти происшествия повлекли тяжёлые последствия: 8 человек погибли и 146 получили ранения различной степени тяжести. Традиционно основной «группой риска» остаются молодые люди в возрасте от 18 до 23 лет. Согласно статистике, водители этой возрастной группы совершили в 2,5 раза больше ДТП, чем начинающие автомобилисты старшего возраста. При этом мужчины стали виновниками подавляющего большинства аварий — почти 80% от общего числа.
Анализ, проведённый сотрудниками Госавтоинспекции, выделил четыре основные причины, которые чаще всего приводили к ДТП. Главной из них, а также причиной наиболее тяжёлых последствий, стало несоответствие скорости конкретным дорожным условиям (34,7% случаев). На втором месте — нарушение очерёдности проезда перекрёстков (18,4%), на третьем — неправильное расположение автомобиля на проезжей части (15,3%). Замыкает список основных причин неправильный выбор дистанции или бокового интервала (12,2%).
Согласно данным ведомства, самым опасным днём недели для новичков за рулём в прошедшем году стала среда, в которую произошло 19 ДТП. Наиболее безопасным, напротив, оказался четверг — всего 6 происшествий. Почти половина всех аварий (46%) представляла собой столкновения транспортных средств. Также часто водители со стажем менее двух лет допускали съезд с дороги (28 случаев) и наезды на пешеходов (11 случаев).
Особое внимание в ГИБДД уделили водителям, которые прошли обучение и получили права в других регионах, но совершили ДТП на территории Тверской области. На их счету оказалось каждое пятое происшествие (21 ДТП), а также половина всех смертельных случаев в этой категории (4 человека). При этом выпускники местных автошкол стали виновниками только 3 ДТП за пределами региона.
Сотрудники ведомства подчеркивают, что результаты этого детального анализа используются для точечной работы: они ложатся в основу проверок автошкол, формирования рекомендаций для начинающих водителей и планирования профилактических мероприятий, направленных на снижение аварийности.
Напомним, ранее мы сообщали, что россияне начали пересаживаться на мотоциклы.
Подпишись на Telegram-канал «ТОП Тверь»: мы публикуем актуальные новости в коротком формате.
